11月9日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与新加坡东太平洋航运(Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.)在中国青岛举行了3艘21万吨Ammonia DF/DF Ready散货船建造合同和4艘21万吨Ammonia DF/DF Ready散货船意向书的签约仪式，进一步加强和深化了北海造船与新加坡东太平洋航运的合作伙伴关系，进一步扩大了合作范围。

新加坡东太平洋航运(Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.)首席执行官Cyril Ducau、中国船舶工业贸易有限公司船海业务一部副总经理郑民胜和中国船舶集团青岛北海造船有限公司副总经理杨树振共同签署了建造合同和意向书。量子太平洋航运首席执行官Antoine Bonnier、新加坡东太平洋航运散货业务商务总监Anatoly Robchinsky、油轮业务商务总监Tay Gak Yong，英国东太平洋航运商务总监Rajeev Ahuja，中国船舶集团青岛北海造船有限公司副总经理谷克超、总经理助理尹海军等相关领导和嘉宾出席并见证签约仪式。

此次新签约3艘船舶建造合同和4艘船舶意向书为今年9月签约生效的3艘21万吨Ammonia DF/DF Ready散货船项目同型后续船。自9月份首批船舶建造合同生效以来，北海造船积极部署该项目设计、采购、生产准备等各项工作，与船东保持密切良好沟通，高效顺利促成后续3艘船舶的签约生效。同时，双方此次另外签署了4艘船舶的建造意向书，充分体现了船东对北海造船绿色船舶设计建造能力的高度信任和肯定，为双方进一步合作打下坚实基础。截至目前，双方已签约生效及签约合作意向船舶数量高达10艘。至此，北海造船在氨燃料21万吨散货船船型订单上继续领跑市场！

该项目同为中船重工船舶设计研究中心有限公司自主设计。项目生效后，北海造船将继续高度重视后续设计及生产工作，加强各环节管控，密切与船东交流，携手为新加坡东太平洋航运打造交付一批绿色、节能、环保、高效的世界一流船舶！

青岛双瑞相关人员对GasLink®船用清洁能源供应系统的研发历程、产品体系、功能优势以及未来布局进行了详细介绍。与会嘉宾高度赞扬青岛双瑞在船舶绿色航行领域做出的努力以及取得的成绩，表示公司推出的船用清洁能源供应系统系列产品在运行稳定性、安全性、经济性等方面完全满足他们的要求，期待着未来可以与青岛双瑞展开更加广泛而深入的合作。

新加坡作为全球重要的航运中心，在船舶燃油加注、船舶管理、船舶租赁与买卖等领域发挥着巨大作用。青岛双瑞深耕新加坡市场多年，在船舶压载水处理设备领域取得了优异的成绩。截止目前，青岛双瑞已为新加坡地区超过50家客户的300余艘船舶配套了压载水处理设备，市场占有率位列区域首位。