5月19日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司为比利时CMB.TECH公司建造的31.9万吨超大型原油船VLCC 2号船举行铺底仪式。该船顺利铺底标志着建造任务进入坞内搭载阶段。

5月20日，北海造船建造的两艘21万吨氨ready散货船43号、51号船同日命名。

本次命名的两艘21万吨氨ready散货船，依托于中船船舶设计研究中心有限公司研发的“星”系列绿色船型技术，融合数字化设计平台与智能制造体系。研发设计过程中，进一步优化船体结构、阻力系数和燃油经济性，采用多种减排技术，大幅降低了船舶二氧化碳排放量，船舶能效、安全性能达到行业领先水平。

5月22日，北海造船为比利时CMB.TECH公司建造的31.9万吨超大型原油船VLCC 4号船按计划开工。VLCC 4号船开工后，项目组结合首制船建造经验，组织各部门持续优化设计，推进工序前移，加强过程管控。

5月23日，北海造船向比利时CMB.TECH公司成功交付21万吨氨ready散货船“MINERAL POLSKA”号。该船较合同交船期提前完工交付，是双方合作交付的第15艘同型船。

该船总长299.95米，型宽50米，型深25.2米，入级英国劳氏船级社（LR）。该船由中船船舶设计研究中心有限公司设计，其航速、油耗及操纵性等核心性能均超出合同标准，并满足IMO Tier Ⅲ排放要求。