近日，广东江门某船厂建造的84.6米自航开体泥驳船“恒兴668轮”顺利完成吉水仪式。

该船采用双机双桨推进系统，核心动力装备淄柴动力有限公司L230双机，L230系列柴油机融合先进燃烧技术与模块化设计，在提升功率密度的同时，有效降低了运营与维护成本。该机型具备强劲的中低速扭矩特性，尤其适应泥驳船在疏浚、运泥作业中频繁启停、变速运行的工况，保障了船舶在不同作业环境下持续、稳定、高效运转。