近日，山东陆海装备集团海工公司与欧洲客户签约2艘5350DWT多用途船建造项目。

该船型将采用一体化绿色能效体系，满足IMO Tier Ⅲ全球最严排放标准，符合欧盟可回收要求，EEDI能效指数高于国际标准，具备“浅吃水、宽舱口、装卸强、低排放、成本低”等核心优势，可灵活装载煤炭、钢铁、集装箱等大吨位货物，是目前近海、内河、近洋支线运输中灵活性强、市场认可度高的中小型环保多用途船型。该船首创多场景智能管控方案，搭载船级社认证的新一代计算机，配备MAN主机+SCR系统，可轻松完成吃水、稳性、强度一键智能计算，实现集装箱配载、散货装卸等全流程自动化，同时智能联动实时监测、货舱通风、消防、压载等系统，让远洋运输更安全、更高效。

近年来，装备集团着力打造“标准化、系列化”海工拳头产品，承揽12600DWT、17500DWT等多个多用途系列船型，合作客户涵盖英国、德国、新加坡等国家，生产计划已排期至2029年，并逐渐由“接单造船”走向“品牌输出”。