5月21日，由威海德创船舶技术有限公司设计的第三艘15000吨甲醇单一燃料江海直达散货船“创新21”轮顺利试航，第四艘姊妹船“创新22”轮同日圆满完成吉水。

“创新21”轮在吸收前两艘运营经验基础上，进一步优化细节设计，本次试航重点验证各系统稳定性与能耗表现，为后续交船积累关键数据，实现设计、建造、运营的闭环优化。自二季度以来，项目以每月交付一艘的高效节奏推进。

目前，威海德创为武汉创新江海运输有限公司设计的五艘同型甲醇动力船舶已全面进入交付冲刺阶段：两艘（“创新19”“创新20”）已投入常态化运营，一艘（“创新21”）试航，一艘（“创新22”）吉水，最后一艘进入合拢阶段。按计划，8月份将实现全部交付，届时将建成国内规模最大的甲醇单一燃料江海直达船队，为我国航运业绿色低碳转型提供标杆示范。