近日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司为新加坡韦立国际集团建造的32.5万吨矿砂船16号船顺利出坞，较年度计划提前了7天。

作为该系列的第二艘船，16号船承载着提质增效的明确目标。相较于首制15号船，16号船开工到铺底周期缩短17%；铺底到出坞周期缩短11%。项目团队结合前船的建造经验，拆解目标、提前识别风险、编制专项计划，围绕关键工序召开生产协调会，优化关键路径，系统提升生产效率。16号船出坞前完成应急发电机负荷试验；机舱棚完整性吊装；机舱底层油水柜封舱。出坞时锚缆机全部正常运行、舵机投用、发电机动车、主配电一次系统送电运行。