10月21日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司为新加坡东太平洋航运公司（EPS）建造的系列21万吨LNG双燃料散货船“Mount Yulong”轮正式交付。

该船型为北海造船自主研发的新一代21万吨LNG双燃料散货船，搭载LNG双燃料主机与C型LNG储罐。燃气模式下碳排放降低约20%，满足IMO EEDI第三阶段要求。船舶配备带航迹控制（TCS）功能的自动舵，可缩短航程、降低能耗。通过优化船体线型与加装节能装置，推进效率较上一代船型提升，续航覆盖中国至巴西往返远洋航线。该船燃气加注及整体调试周期较以往同类型船缩短3至4天；仅用6天完成油试和气试，为新船提前交付奠定坚实基础。EPS系列船的连续成功交付，进一步巩固了北海造船在21万吨级散货船领域的优势地位。