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威海金陵完成LNG动力客滚船试航

发布时间:2021/11/20   文章来源:招商局金陵船舶(威海)有限公司

        1120日,经过70余小时的努力,山东省船舶工业行业协会副会长单位招商局金陵船舶(威海)有限公司(下文简称威海金陵)LNG动力高端客滚船完成燃气海试工作。

该客滚船(W0269船)船长214.5米,型宽27.8米,设计吃水6.4米,设计航速23节,车道长度3100米,乘客定员1015人,客舱数量341间,满足冰级规范的1C冰级要求及安全返港(SRTP)等国际最新规范,入级DNV-GL船级社;配备减摇鳍舒适设计,振动噪音满足DNV-GL船级社COMF V(2)要求;其相对前续客滚船,该船采用全球首制以LNG为燃料的12V46DF型双燃料主机,使用LNG动力将实现硫氧化物零排放,同时大大减少颗粒物、氮氧化物和二氧化碳排放;环保优势明显。上建区域与前续船同样设有免税商品区购物商店、酒吧、游戏室、贵宾休息室、儿童乐园、餐厅、咖啡厅以及阳光甲板等公共娱乐场所。

 

 

   为确保完成W0269船试航工程,项目组9月份就成立试航领导及工作小组,编制试航相关文件20余份并组织相关方召开准备会,对试航工作进行交底,明确各部门工作任务。同时,对试航前未完项目及报验意见、舱室完整性等进行梳理,每天落实完工情况,对存在的问题及时跟踪,确保日事日毕,加快促进该船具备常规试航条件。

          1012日,W0269船在完成常规试航后,开始更换供气系统蒸发器。作为近期重点工程之一,该工程能否按期完工将直接影响海试和项目交付时间。W0269保交船党员突击队冲锋在前,充分协同内外部资源寻求技术支持,从图纸设计、设备管材供货、现场施工等方面入手,制定详细的安全策划和施工计划。蒸发器、平台底座修改及管路预制安装均需要大量火工作业,为确保安全生产,项目组一方面将部分部件移至TCS外部舱室施工,另一方面创新工作方法,协调wartsila使用最新型的防爆无火花切割工具进行内部切割。舾装部加强现场管理、提供保障支持,仅用2.5天就完成新旧蒸发器的进出舱工作,质量管理部人员24小时待命配合完成管路探伤,为按期完工提供了有力支持。

          1117日,W0269船按计划开始燃气部分海试工作。试航领导小组每天19:00点召开内外部会议,布置下一步试验计划,落实CP和意见消除情况,对试验过程中出现的问题总结讨论并制定解决方案。主机调整、CPP校正等项目按计划有条不紊推进,调试主管谷锋锋、邵亭亭,质检员吕晓林等连续奋战26小时完成无人机舱试验。19日凌晨,海试工作进入燃气系统负荷试验关键环节,几轮试验下来,系统未能达到如期要求,威海金陵副总经理、试航总指挥周征兵果断决策,一面调整试验计划,一面组织项目及技术人员反复研究试验参数,参照技术规格书及IPI制定的方案,圆满解决问题。

   目前,项目组正在组织人员抓紧进行收尾工程,确保按期签字交付。